1、动力马达:提供开门与关门的主动力,控制门扇加速与减速运行。
2、门扇行进轨道:就象火车的铁轨,约束门扇的吊具走轮系统,使其按特定方向行进。
3、门扇吊具走轮系统:用于吊挂活动门扇,同时在动力牵引下带动门扇运行。
4、同步皮带(有的厂家使用三角皮带):用于传输马达所产动力,牵引门扇吊具走轮系统。
5、下部导向系统:是门扇下部的导向与定位装置,防止门扇在运行时出现前后门体摆动。
产品特点:量身定制施工便捷。
1、根据现场尺寸量身定制门体,活动扇、固定扇、立框组合,通过螺坚固连接,现场安装不需要现加工裁切及焊接等工艺,施工难度及工作量大大降低。
2、设计特定玻璃胶条,*打胶,担高施工的便捷性。
3、采用高度铝合金型材门体,配合松下自动门发动机装置,人性化设计。
4、门体与门机系统配套,还可以配合功能部品实现锁门、遥控、门禁等各种附加功能,为客户提供整体解决方案。
自动感应门的安全性能因素
自动感应门行业经过这么长时间的发展,其内部竞争非常大,每天都有不少的生产产商加入到这一行业中。要想保持行业的地位,就得不断的发展。在这种大环境下,自动感应门技术水平的进步是很大的。
目前,自动感应门已不仅仅足够化,在安全方面更是要达到一定的要求。一般情况下,安全是需要注意的,这是**自动感应门安全主要的地方。
由于自动感应门每天都需要来回开关门,自动门机组系统是自动感应门组成部分的,尤为重要。因此,地基在自动感应门的安全方面也是非常的重要的。
现在自动感应门在设计中对材料的考虑是非常重视的。毕竟自动感应门通常在长时间使用的状态中,很多人对于自动感应门稳固性有很大的疑虑。
除了地基的保证,内部结构材料也是很重要的。目前的自动感应门在这方面做到的都还不错,能做到双重防夹,跟门禁系统配合使用,在这些方面都是已经具有相当考虑了。
自动感应门结构
介绍一下自动感应门机的部件组成:
(1)主控制器:它是自动门的指挥中心,通过内部编有指令程序的大规模集成块,发出相应指令,指挥马达或电锁类系统工作;同时人们通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数。
(2)感应探测器:主要分两种:微波感应器和红外感应器。负责采集外部信号,如同人们的眼睛,当有移动的物体进入它的工作范围时,它就给主控制器一个脉冲信号。
(3)动力马达:提供开门与关门的主动力,控制门扇加速与减速运行。
(4)门扇行进轨道:就象火车的铁轨,约束门扇的吊具走轮系统,使其按特定方向行进。
(5)门扇吊具走轮系统:用于吊挂活动门扇,同时在动力牵引下带动门扇运行。
(6)同步皮带(有的厂家使用三角皮带):用于传输马达所产动力,牵引门扇吊具走轮系统。
(7)下部导向系统:是门扇下部的导向与定位装置,防止门扇在运行时出现前后门体摆动。
(8)自动感应门内装有感应门机,就是控制自动门进行打开关闭的一系列组件的合称。
也叫自动门机组或感应门机组;感应门机的组件一般包括:马达,控制器,吊轮,皮带,导轨。
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